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Un manillar de motocicleta es una parte tubular del mecanismo de dirección de una motocicleta. Para los mandos como el freno, el acelerador, el embrague, el claxon, los interruptores de las luces y los espejos retrovisores, el manillar proporciona un lugar de montaje y ayuda a soportar parte del peso del piloto. Aunque el manillar sea de una sola pieza, suele denominarse en plural[1][2].
Los manillares se fabrican con tubos metálicos de sección redonda moldeados según el contorno deseado, normalmente de aleaciones de aluminio o acero cromado, pero también de fibra de carbono y titanio. Para el enrutamiento interno de los cables de control, como el del freno, el del acelerador y el del embrague, se pueden hacer agujeros. En la abrazadera triple superior[3] o en la parte superior de la horquilla, los elevadores sostienen el manillar por encima de su posición de montaje y pueden estar integrados en la propia barra o ser elementos separados. Al aislar la frecuencia de resonancia de la barra de la del motor, cada extremo del manillar puede contener contrapesos para amortiguar las vibraciones[4] Los puños calefactados eléctricamente pueden ser instalados para proporcionar calor al piloto en climas fríos[5].

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Los elevadores de manillar mejoran la experiencia de conducción al subir y bajar el manillar a una posición más cómoda, eliminando la presión sobre la columna vertebral, las muñecas y la zona lumbar. Inicio» OFERTAS ESPECIALESBARILLOS Y PALANCASCENTRO Y SOPORTE LATERALGRIFERIAPROTECCIÓN CONTRA EL ACCIDENTESEXOS Y SILENCIADORESPOTENCIAS Y TRASEROSINTERCAMARILLAS Y ALUMBRADO DE FUELLEEMIRADORASCUBIERTAS PARA EL POLVO Y EL POLVOSERVICIO
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Estas abrazaderas CNC de aluminio de 22 mm o Fat Bar para el manillar de la moto mejoran la comodidad del manillar en 30 mm y reducen la presión trasera. Se apoyan en la parte superior de la abrazadera inferior original, y para asegurar la abrazadera superior original hacia abajo, se suministran pernos más largos.
Estas abrazaderas de aluminio CNC para elevar el manillar en varias etapas pueden aumentar la comodidad y reducir la tensión de la espalda al elevar el manillar en 4 alturas distintas, desde 5 mm hasta 30 mm. Se asientan sobre la abrazadera inferior original, y para asegurar la abrazadera superior hacia abajo, se suministran juegos de tornillos más largos.

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