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Pocas cosas son más decepcionantes que prepararse para un paseo casual o simplemente intentar llegar a casa desde el trabajo. Su motocicleta no arranca para descubrirlo. Hay una amplia gama de razones por las que esto puede suceder, pero una batería agotada o muerta es la causa más probable. Aprender a comprobar la batería y a arrancar la moto te ayudará a evitar que te quedes atascado.
Es importante comprobar que se trata de un problema de batería antes de pensar en arrancar la moto. Una parte vital del mantenimiento básico de la motocicleta es la comprobación de la batería, que puede realizarse de dos maneras sencillas.
Saber cómo arrancar una motocicleta a presión es una gran habilidad, pero este método sólo debe utilizarse si no es posible utilizar las opciones de arranque anteriores. Así que a continuación se explica cómo hacerlo en caso necesario:[3]
Siempre que sea posible, debe evitarse arrancar la moto con un coche, y varios fabricantes de motos y baterías advierten de ello. Esto se debe en gran medida a las diferencias fundamentales entre las baterías de los coches y las de las motos. El mayor amperaje de una batería de coche (su fuerza) puede causar una sobrecarga que podría dañar la batería de su motocicleta y potencialmente quemar el motor de arranque .[1]

⭕ ¿cuáles son los mejores arrancadores bateria moto?

Prepararse para un viaje, arrancar la moto y descubrir que la batería se ha agotado puede ser desalentador. Esto puede ocurrir por diversas razones, desde que la batería sea vieja hasta que no se haya preparado adecuadamente la motocicleta para el invierno.
El NOCO Boost Plus GB40 es el mejor arrancador de motocicletas para la mayoría de la gente, y es nuestra principal recomendación. Nos encanta porque es compacto, rápido de usar, tiene buenas críticas y es ideal para arrancar la batería de su moto.
El NOCO Boost Plus GB40 es un arrancador de litio de 1000 amperios y 12 voltios. Es ligero y compacto, lo que lo convierte en una opción perfecta para llevar a tu moto o para tus paseos o viajes en moto.
Con este arrancador no tendrá que preocuparse por las conexiones incorrectas o las chispas. Gracias a su tecnología a prueba de chispas y a la seguridad de polaridad inversa, se puede utilizar para fijar de forma segura su batería y mantenerla protegida.
La linterna incorporada, la carcasa protectora, el puerto USB y el botón de encendido de fácil acceso son otras características dignas de mención. En conjunto, todas las características y cualidades de construcción hacen de esta una maravillosa elección.

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Si tienes una batería de coche de bajo voltaje y necesitas un arranque rápido para volver a la carretera y poder llegar a la tienda de repuestos o a tu casa, puedes preguntarte si puedes arrancar tu coche con una batería de moto. Me han hecho esta pregunta muchas veces, y después de un tiempo, me entró tanta curiosidad que lo probé.
Entonces, ¿puede una batería de moto que salta arrancar un coche? Si la motocicleta funciona, una batería de motocicleta puede arrancar un vehículo. Une todas las baterías con los cables positivo y negativo de los cables de arranque. Haz que una persona acelere la motocicleta a unas 4000 rpm e intenta arrancar el coche con la segunda persona.
Hay algunos otros factores que pueden ayudar a arrancar el coche con la batería de la moto, como el tamaño del motor del coche, cuántos amperios de arranque en frío tiene la batería de la moto, la temperatura del motor del coche y el intento de arrancar el coche en ráfagas cortas en lugar de largas.
Si intentas arrancar un coche con una batería que ha sido extraída de una motocicleta, en algunas condiciones es posible que funcione, como por ejemplo si el motor está caliente. Cuanto más pequeño sea el motor del coche, mayor será la probabilidad de que la batería de la moto se encienda.

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Antes, con sólo correr unos metros al lado de la moto, subirse a ella y pisar el embrague, se podía arrancar la moto con la batería agotada. Sin embargo, con las motos actuales, mucho más grandes y pesadas, incluso si eres un entusiasta de los músculos, eso es casi improbable.
Sin embargo, la buena noticia es que se necesita mucha menos potencia para arrancar una moto de la que se necesita incluso para un coche pequeño. Además de ser un dispositivo de reserva para arrancar la motocicleta, eso, a su vez, significa que probablemente pueda salirse con la suya utilizando un arrancador de salto muy pequeño, algo que llevaría consigo todo el tiempo y que tal vez tendría otros usos.
Cuanto más pequeño sea un arrancador, por supuesto, mejor debe estar montado. Necesita baterías de alta calidad que no se agoten simplemente por haber estado expuestas al frío y que mantengan la carga suficiente para arrancar incluso los motores de las motos más grandes.
Supongo que el arrancador de salto portátil XenonPro JS1003 es el mejor arrancador de salto para motocicletas actualmente en el mercado por esa misma razón. Notarás que la conexión que he dado ni siquiera te lleva a Amazon, porque ni siquiera está allí, porque este producto es tan fresco. En realidad, XenonPro utiliza baterías de iones de litio de última generación, que prácticamente no se ven afectadas por las temperaturas extremadamente bajas, como diseño propio. Por eso puedes estar seguro de que, aunque la batería esté completamente vacía, los 800 amperios de potencia que tiene el JS1003 pueden proporcionar instantáneamente para arrancar tu moto.

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Última actualización el 2021-04-21 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados